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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哈佛汽车新款2020款的问题，于是小编就整理了4个相关介绍哈佛汽车新款2020款的解答，让我们一起看看吧。2020哈弗h6属于第...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哈佛汽车新款2020款的问题，于是小编就整理了4个相关介绍哈佛汽车新款2020款的解答，让我们一起看看吧。

1. 2020哈弗h6属于第几代？
2. 新一代哈弗H9，霸气硬朗的造型设计，是否有望成“爆款”车型？
3. 2020款哈弗H6冠军版1.5T值得买吗？
4. 2020款哈弗H4怎么样？打算今年入手？

2020哈弗h6属于第几代？

2020哈弗h6属于第三代，哈弗h6一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机代号为GW4B15A，这款发动机有169马力和285牛米的扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩转速为1400到3000转每分钟。这款发动机搭载了cvvl技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体

新一代哈弗H9，霸气硬朗的造型设计，是否有望成“爆款”车型？

这渲染图不知哪里来的，跟实车有多大差异，甚至H9和坦克X00什么情况都还不知道。但是，这个渲染图挺丑的，希望长城不是真设计成这样。新H9毕竟出自坦克平台，鉴于坦克300的热销，成为爆款是有可能的。如果真能出3.0TV6+9AT，价格上浮不多，那就几乎铁板钉钉了。至于抄袭普拉多，人家丰田都不在意，我们跟着操什么心。

2020款哈弗H6冠军版1.5T值得买吗？

一款汽车是不是值得买，有很多方面来决定。首先就是自己的预算，自己的想法，自己的用车需求是什么，这个一定要懂，最少要知道自己买车是干什么的，买车的硬需求是是什么。然后才是说自己选的车型，自己认可的车型是不是值？

丹丹说half h6冠军版车型是不是值得买，当然是非常值得买的为什么说它值得卖？因为大家都在卖这款车，买汽车产品一定是随大流的，特别是自己对汽车，不是说非常非常的了解，对自己的需求非常非常的熟知的情况下，买车就是随大流，哪款车卖的好，买哪款车基本上是不会错的，也就是说这样的操作是不会错的，不会掉到坑里面去哈弗h6的汽车销量非常大并且是连续多年销量都非常好，这样的结果就是说这款车质量可靠，适合很大一部分人的需求也就是说这款车对于大部分人来说，选择SUV的哈弗h6是值得选择的一款车型，而事实上也说明了，哈佛h6确实是一款不错的SUV汽车，主要特点就是配置高，安全性好，用料扎实保养维护成本低廉，经济性好，当然有他不太足的缺点，主要缺点之一就是与同级别的日系车相比，它的油耗略高一点。这是他的主要缺点。其他方面基本上没有什么缺点啊，什么臆想啊？天窗问题啦，这些汽车都会有遇到，售后服务也是非常棒的，这都不是问题。

不过呢说开自己抛开自己的预算，抛开自己的实际用车需求，直接说一款车是不是值得买，其实是不太负责任的，一定要看看自己是不是对空间要求更高，对安全性要求更高，对经济性要求是不是更高，还有就是对国产品牌是不是认可，这几个方面都是要考虑一些的。因为汽车是大件，它又是一个超级耐用的一款产品，一定要考虑稍微全面一些。

2020款哈弗H4怎么样？打算今年入手？

感谢题主邀约！个人观点，非喜勿喷。

个人建议可以多看看竞品车型，再来哈弗H4是否值得购买。哈弗H4这款车在哈弗体系里存在感比较低，年度销量仅有2.7万辆，月均销售2000辆左右。H4开发目的是为了弥补H6和H2之间的空档，但是由于车型重叠严重、动力总成水平一般、车内降成本处较多，廉价感油然而生，所以整体销量不好也就可以理解了。下面我来具体分析H4这款车：

外观上H4继承了H6的设计风格，整体上看就像小一号的H6。无论从六边形的进气格栅还是硕大的雾灯框都有很好的诠释。大灯***用璀璨星河的设计理念，内置LED远近光一体式大灯，标配LED日间行车灯，雾灯带有弯道***照明功能，这个配置很贴心。车身侧面继续和H6保持一致，并且还有VV5的感觉。

车尾部分重心设计较高视觉效果较好，两侧尾灯通过一根镀铬饰条连接，整个感觉拉宽尾部视觉效果。下方双排气管为真实存在，这一点比较实在。车身尺寸上长宽高分别为4410 mm *1845 mm *1695mm，轴距2660mm。这样的尺寸比H6略小一点，比H2又要大一些，基本上可以确定是H6的底盘+H2的车身=H4这款车。

内饰设计整体区域哈弗家族风格，***用环抱式太空舱设计，仪表和多媒体结合更紧密，形成较大的控制区域，方便驾驶员操作。仪表台使用大面积搪塑材质。受到成本控制虽然配有车机多媒体屏，但是整体流畅性不佳，使用起来不方便。另外就是全景影像的分辨率不高，看起来不清晰。

2020款H4搭载的一台型号为GW4G15F的直列四缸1.5T涡轮增压发动机，这款发动机属于低功率版本，***用普通的电喷技术，最大功率110Kw,最大扭矩210N·m，最大马力150ps。与之匹配的是6速[_a***_]或7速双离合变速箱。这套动力系统跑出的成绩百公里10s开外，没有性能可言，并且双离合变速箱存在低速传动滞后及顿挫感，驾乘感受不是很友好。另外车子NVH做的比较粗糙，高速行车中发动机的咆哮声不绝于耳。

2020款H4售价6.59万-9.79万，自动版车型8.39万-9.79万。以乐享版1.5T 智版为例售价9.09万，提供胎压监测、前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗等配置。

到此，以上就是小编对于哈佛汽车新款2020款的问题就介绍到这了，希望介绍关于哈佛汽车新款2020款的4点解答对大家有用。