丰田普拉多怎么样,丰田普拉多怎么样质量好不好

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田普拉多怎么样的问题，于是小编就整理了6个相关介绍丰田普拉多怎么样的解答，让我们一起看看吧。丰田普拉多27中东版车咋样？丰田霸...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田普拉多怎么样的问题，于是小编就整理了6个相关介绍丰田普拉多怎么样的解答，让我们一起看看吧。

1. 丰田普拉多27中东版车咋样？
2. 丰田霸道好在哪？
3. 喜欢普拉多人是什么性格？
4. 普拉多35发动机可靠性怎么样？
5. 570与普拉多哪个好？
6. 2018款一汽丰田霸道到底怎么样？

丰田普拉多27中东版车咋样？

丰田普拉多27中东版车很好。

丰田霸道普拉多27中东版配备了豪华的内饰和外观设计，包括真皮座椅、多功能方向盘、倒车影像、全景天窗、LED大灯和其他豪华配置，满足了中东人对豪华车型的需求。

丰田霸道好在哪？

前几天刚刚去了趟可可西里，走的是青藏线，全程不到200公里，但是车辆道路都是单向车道，道路异常拥挤，中间道路时不时有一段修路的情况，堵车堵的非常严重，遇到这种情况怎么办？不想排队，只能走旁边的泥土地，道路两边都有一些比较深的坑，坑坑洼洼，这个时候，丰田霸道这种纯正的越野车体现出了优势，车辆底盘高，通过性好，动力强劲，全时四驱，不容易出现打滑等故障，各种坑坑洼洼路面随便穿越。在停车区等待的时候，总会看到两三波丰田霸道车队，成排结队的穿***入旁边的泥土地，越野性好的车从来都是不走寻常路。丰田普拉多，西藏自驾游必选车辆。

丰田霸道又名丰田普拉多，这款车可谓是越野界的王者，虽然车辆价格只有50万，但是车辆越野性可与百万豪车相PK，丰田霸道在越野车型排名中一直处于Top10的地位。丰田霸道外观犹如名字一样霸气，越野性优秀，故障率低，保值率高，凭借这几点，丰田霸道笑傲于越野家族SUV，深受众多驴友的欢迎，租车自驾游首选丰田霸道。

不知道大家有没有看过丰田普拉多的越野***，这款车具有非常优秀的通过性能，车辆底盘较高，越野脱困性异常优秀，普拉多四驱车型，可通过坡度在45%以上的大斜坡，一些自媒体人拿到这款车之后，首先做得测试就是爬坡测试，脱困能力测试，通过一些非常深的沟沟坎坎，丰田霸道一点儿问题都没有，毫无疑问，丰田普拉多的王者地位难以撼动。

丰田霸道车款体庞，车辆长宽高为4840*1885*1890mm，车辆轴距为2790mm，车辆空间较大，接近角为31，离去角为26，最小离地间隙为215mm，丰田普拉多车辆内部空间感优秀，一个200斤的大胖子做进去也是丝毫没有问题。除了车辆空间之外，丰田普拉多造型还异常独特，我们一眼便可识别出，普拉多乃是标准的肌肉型猛士，车身设计异常健硕，这乃是男人们都想征服的车辆。

车辆进气格栅***用了宽大的镀铬装饰，前脸设计富有攻击性，显得整辆车异常凶猛。丰田霸道的优势之处在于，丰田霸道并不是一个纸老虎，除了造型之外，丰田霸道所用材质也是异常出色，车辆整备质量重达2285kg，车辆底盘各个悬架结构尺寸粗壮，强度方面一点儿没有衰减，也正是这样扎实的用料，才使得丰田霸道在越野过程中，通过性异常扎实，车辆结构非常整实、紧凑。

丰田霸道在动力系统方面匹配了3.5L6AT，没有***用现在比较流行的涡轮增压发动机，对于越野车，丰田认为，发动机的输出线***更加重要。3.5L发动机，最大扭矩达到了365Nm，最大马力为280ps，这款发动机稳定性及耐久性非常出众，在丰田霸道上连续使用多年，低转速条件下的扭矩表现非常优秀；霸道所述所使用的变速器为丰田最为成熟的爱信6AT变速器，这款变速器也是丰田的成名之作，6AT变速器可承载扭矩非常大，最关键的是变速器换挡节奏感较好，变速器在越野过程中的表现非常稳定。

虽然经常涉足于越野圈，但是霸道的稳定性确实有目共睹，丰田霸道的故障率达到了惊人的每万公里0.4次左右极低故障率，车辆维修保养价格更是比同级别其他车型低20%以上，丰田霸道的确很霸气。

因为从事二手车检测淘车的缘故，接触的车型比较多，普拉多从LC120到LC150，国产的，中东的这些版本多多少少都接触过，年初有山东当地的一个朋友收了一个09年的4.0普拉多，开了将近两个多月，说霸道是男人的梦想，一点也不夸张。

普拉多也就是我们说的霸道，霸道这个名字就是因为当年做广告的时候，一个日系车在卢沟桥七七事变的地方大肆宣扬，迫使改名了，不过也因为这个把广告打出去了。

丰田一惯的作风就是善于运用稳定成熟的技术，作为越野车的代表，霸道当仁不让，这个车最大的特点就是变态的稳定性，我经常代步的汽车是2.4的凯美瑞，有一个丰田专修的兄弟，我们很熟，像2700这样的普拉多很多，大多数人用途就是城区代步，这些车真的跑了30万，40万公里，出故障的可能性太低太低，一般都是正常的换换机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯就OK了。

在川藏线上更是有无数普拉多，陆巡作为保障车辆，这些车的耐用性真不错，而且不挑粮食，92号汽油就足够了，这个排量的车来说还算省油的。

保值率逆天的霸道可以说是“风花雪月，东山再起”，虽然买的时候价格很贵，但是卖的时候也真的跟保值，就和我上面说的4.0的中东八座普拉多，一手车，车况很不错，09年的车，还能卖到22万，想想有多恐怖吧。

这车并不算舒服，配置也很低，就是稳定性好，而且外观大气，看着也很“霸气”，正是由于价格和保值率，买霸道其实虽然算不上豪车，但是价格上来说还是很有一定的身份象征。

所以，稳定性，[_a***_]，口碑，面子，这都是普拉多长久不衰的原因，也是真的靠自己质量赢得的市场。您认为呢？不做键盘侠，开开可能真的会喜欢它。

丰田霸道也就是我们常说的普拉多、PRADO，一说起霸道，我相信众多男性朋友就像见到自己的梦中情人一般，一定会立刻热血澎湃，内心充满了想说去说不完的话，那种内心对霸道的喜爱之情溢于言表。虽然每次聊起霸道这款车都有无尽的话题可以聊，但是总是少不了开着霸道进***这样的话题。

丰田-普拉多

一是性价比高。相较于他的大哥兰德酷路泽，也就是我们通常说的陆地巡洋舰，丰田霸道的价格几乎只是后者的一半，而性能去并非只是后者的一半，现在市场上在售的霸道有8款车型，拿中配的车型来说，它的发动机***用的是3.5L、280马力的V6自然吸气发动机，最大扭矩可以大到365N·m，再加上全时四驱的驱动形式，翻越蜿蜒高耸的青藏高原自然不在话下。而且除了去***之外，其相较于陆巡的油耗，可以再去***的道路上省下很大的一笔油耗开支，还可以使它在城市的道路上实现较低的油耗较高的城市SUV体验，进藏、生活两不误，可谓是一举两得。

二是保值率高。进一趟***足以使汽车受到相当大的损耗，如果是普通的家庭小轿车或者是所谓的套着越野车外壳的SUV进***的话，相信其损耗惨不忍睹。这时候我们在享受去***的信仰乐趣之外，也得一下物质层面了，霸道的三年保值率在58%，五年的保值率也在50% 左右，十年的保值率也都在30%以上，这相较于其他相同价位的车型来说已经是不错的表现了。

家用除外，***丝除外，买车就是为了装B，要就买大奔，GLE，X5，7系，Q7等或以上的，否则就买霸道和JEEP，装不了有钱就装有个性，买个GLC和5系被别人说是小奔或小宝马那就是装B失败。

丰田普拉多确是在中国受到一些人的欢迎，特别来自农村但老是脱不了乡巴佬土鳖气息的人最为典型，这些人老是忘不了其小时候的破旧烂泥路，怕回老家搁底盘。这车在农村、工地上开开还不错，但有些土鳖去写字楼上班也开这玩艺，简直丢人到家！

喜欢普拉多人是什么性格？

今天就来谈谈什么样的人喜欢开普拉多？那一定和这个一样，务实和踏实！普拉多给大家印象就是不爱坏，皮实耐用，虽然是一辆带大梁的越野车，但它更适合自驾游和长途穿越，要说极限越野，大部分车主心里也很清楚，除非4.0版本或者专门去改装了的，在越野性能方面有所加强的，才能真正算的上越野利器。

普拉多35发动机可靠性怎么样？

普拉多35发动机很可靠，长宽高分别为4840/1885/1890mm，轴距是2790mm，它的定义是一辆中大型的SUV。丰田普拉多3.5发动机耐用性相当稳定。这款3.5L的普拉多车型***用的是V6引擎，最大功率为280马力，峰值扭矩为365N•m，与之匹配的是六挡手自一体的变速箱。看到了吧，这么大排量的发动机动力其实并不是特别强劲，所以这也是这些年来，越来越多的车使用上了涡轮增压的发动机的主要原因。

570与普拉多哪个好？

当然lx570比普拉多好。虽然都是丰田旗下的越野车，但是两款车的定位完全不同。目标客户也不一样，lx570是丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯的大型豪华越野车，其定位是豪华和高端用户群体，而普拉多是丰田的大型越野车，定位比570低，当然在材料，做工，豪华程度不是一个级别的。

2018款一汽丰田霸道到底怎么样？

一汽丰田霸道近些年来口碑一直都很不错，不论是在质量方面还是越野性能方面，都有着不错的表现，由原来4.0的发动机改为现在3.5的发动机，其实就普通购车者而言，在日常行驶的过程中是没有过多的不同，如果不是进行高级别的越野路况以及严苛的环境下来看，现款霸道的表现与之前的相比，没有什么差异，所以说先款霸道还是一个很不错的车型，但是由于车身重心较高再加上车身比较宽大，在室内活动起来会比较麻烦一些，如果个人有越野方面的需求或者经常走较烂的路况的话，霸道还是一个首选目标。

到此，以上就是小编对于丰田普拉多怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田普拉多怎么样的6点解答对大家有用。