马自达6多少钱,2013年马自达6多少钱

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马自达6多少钱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍马自达6多少钱的解答，让我们一起看看吧。马自达6换个变速箱价格？麻烦我想问下，...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马自达6多少钱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍马自达6多少钱的解答，让我们一起看看吧。

1. 马自达6换个变速箱价格？
2. 麻烦我想问下，我这现在有台马自达6，04年的，跑了30万公里，这车我想买，多钱合适？
3. 05年左右的马自达6怎么样？多少钱值得入手？
4. 2011款马自达6，2012年6月生日，十万公里多少钱？

马自达6换个变速箱价格？

要看你的是四个前进档海还是5个前进档的。四个前进档的换一个包括工时费和变速箱油一共大概5000元，如果把你的变速箱兑换还可以省700元；如果是5个前进档的换一个包括工时和变速箱油一共大概11000元。变速箱兑换可省1000元。特别说明，变速箱都是二手的哦，不是全新的。

麻烦我想问下，我这现在有台马自达6，04年的，跑了30万公里，这车我想买，多钱合适？

跑了三十万公里了，我郑重建议你别买。

发动机的状况估计很难说了，将进入大量维修期了。

仅仅想要代步，不如买个普桑，还是新车，七万元左右。

今后自己不想要了转手卖出保值率还高。

普桑车的最大优点就是实惠，配件除了台湾全国到处都有，而且保养费用很低，二百多元就能做个更换机油三滤了。

05年左右的马自达6怎么样？多少钱值得入手？

二手马自达六还是不错的，也算B级车了，底盘扎实，操控不错，06年的话车况好4万块左右建议入手，发动机没啥 最多有点儿漏油，不过建议试车看看波箱状况，老款大多变速箱内部磨损出现跳档问题变速箱油压低，需要大修波箱才行，避免买了又要花几千维修

年轻的小伙伴，大都有一个汽车梦。可是好不容易攒够6万多元，发现能买到的新车大多只是那些搭载排量1.6L自然吸气发动机的小车。这明显不能满足热血青年的驾驶欲望。

今天如果你看到这篇文章，那可是很***的。因为你会知道同样6万左右，还能买到这款著名的日系合资轿跑——2006款马自达6轿跑版。如果你喜欢瓦罐车型，它还有旅行版的哟！

既然说是轿跑，那咱就得看看它的动力。轿跑版的马6搭载的是一台2.3L排量4缸自然吸气发动机，最大马力163Ps，峰值扭矩204Nm。当然这跟现在同排量的发动机是比不了的，但也是比同价位的那些新车大很多的。

如果你想体验更直接的驾驶感受，它还有6速手动变速箱的车型。要知道在整个车市，手动挡轿跑可不多了。当然这个车龄的车，其实我们也不建议再挑自动挡了，因为维护成本是真的高。它在底盘上***用四轮独立悬架系统。那些同价位的新车，大多只能用上后扭力梁的非独立悬架。

除了硬件性能，外形也是它的一个亮点。由于它是中级车的定位，在加上尾门***用掀背开启的方式，这让它的车身侧面看起来很修长运动。而中级车的定位，也让它有了更宽敞的乘坐空间，即便这方面不是马自达的强项，但空间也要好过现在那些6万元的新车。前面说了它还有瓦罐版的车型，其实动力和悬架也都是一样的，不一样的是尾部延伸出了一大块的储物空间，多人出行更加的实用。

2011款马自达6，2012年6月生日，十万公里多少钱？

单看您提供的图片，这是一台2011款的2.0L自动时尚型，它当时的官方指导价为17.98万，而车主实际开票价大约在16万上下，这台车当年还是卖的不错的，而且这款时尚型在二手车市场上最为常见，我们之前收到过不少台，还是非常熟悉的。

我们都知道，尽管马6可谓是马自达近年代的经典车型，但它的保值率实在是一般，相比于同系两田的凯美瑞和雅阁要逊色不少，那个年代的马6已经不分什么配置了，时尚型也好，豪华型和超豪型也好，实际的价格相差并不大，这台车正常的交易价，在5-5.5万之间吧，很多人说能下5，有很大难度，车况好的话，5万以上还是不难卖的。

当然，最终还是看车况，抛开车况来谈就没有意义了，看您的描述来看，10.5万公里，这个历程对于可靠性极高的那批马6来说，并不算多，可以说仍在正当年，这车只要是没有出过事故，正常的家用车，就不会有什么大问题，我们收过很多，它的可靠性还是很不错的，不过这一代马6有个通病，后减震易损，很多车都有这个毛病，特别是到了这个公里数的，几百块钱整备一下即可。
看成色和内饰磨损情况也没问题，如果喜欢的话，5.5万之内都可以接受，这车要动力有动力，还有一定的操控体验，性价比没得说，同级别的日系其他中级车，估计至少要多花2w以上，至于您提到的包过户，基本上可以忽略，根本花不了几个钱。

到此，以上就是小编对于马自达6多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于马自达6多少钱的4点解答对大家有用。