新奥迪a4,新奥迪a4l真实落地价

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新奥迪a4的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新奥迪a4的解答，让我们一起看看吧。奥迪全新A4L曝光！大幅加长-超A6，换大众1...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新奥迪a4的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新奥迪a4的解答，让我们一起看看吧。

1. 奥迪全新A4L曝光！大幅加长-超A6，换大众1.5T，会降价吗？
2. 1.5T取代2.0T低功，奥迪A4L新动力曝光！动力悬殊值多少差价？

奥迪全新a4l曝光！大幅加长-超A6，换大众1.5T，会降价吗？

全新全新A4L应当不会降价，“高价”是BBA最后的倔强

最新数据：

这是全新奥迪A4L的数据，预计新款车的车身长度会相当接近A6L。

不过使用了和捷达（新速腾）相同的1.5T米勒循环发动机还是很拉胯的，因为这台发动机只有118kw/250N·m的水平的；同样为米勒循环1.5T，国产发动机的最高标准是136kw/288N·m，普通奥托循环1.5T的极限是150kw/305N·m，超越奔驰的高功率1.5T。而这些发动机均用于或曾用于不足15万的主流代步车上，由此可见前驱的奥迪A4L-1.5T会是个什么水平了。

价格会有下降吗？

2022款的奥迪A4L只有2.0T的选项，指导价为32.18-39.68万；1.5T版本当然会拉低消费门槛，参考老款1.4T版本28.68万的指导价，预计1.5T版本也会在29万左右；门槛拉低了，不过相比老款1.4T的价格并不会下滑，毕竟汽车原材料和芯片的价格都有提升。

而且对于奥迪或宝马奔驰而言，即便是这种小排量的低标准代步车，其价格也不能拉低，否则会让“高级感”荡然无存。

BBA的系列燃油车的质量表现都很差，奥迪近期的问题是发动机的共振异响和漏油液，其次是DSG变速器的高故障率；宝马是发动机的严重烧机油和漏机油，以及增压器旁通阀卡滞，再有就是***埃孚变速器的渗油；奔驰的整体质量表现不比奥迪好，可以说这些车比凯迪拉克或林肯等二线品牌的同级车是没有优势的，如果与国产同级别的大排量六缸燃油车或插电混动与电动汽车相比，驾驶品质几乎差了一个技术时代。

1.5T取代2.0T低功，奥迪A4L新动力曝光！动力悬殊值多少差价？

奥迪A4L的实际价值是多少更重要，发动机已经无关紧要

大众汽车全新1.5T EVO发动机的量产与应用带来了很多争议，参考下图。

这是该发动机将要配备的系列量产车，似乎除了斯柯达以外，大众汽车的普通品牌都用上了；所以奥迪会显得很尴尬，因为定位最低的捷达系列汽车也有使用，大众品牌里的速腾和宝来其实就是捷达的第四代和第五代车型的换名车，而捷达本身只是三厢高尔夫而已。这些车的定位实际都非常低，只是售价强行拉高，那么奥迪系列车辆使用同款发动机，定位显然也会很低。

两个组合：

这是目前已经实锤和可以预测的组合，实锤的是全新速腾已经有了1.5T版本，匹配的也正是老款的DQ200型七档干式双离合，这是一个典型的工业垃圾组合；捷达汽车在使用老款1.4T-280TSI发动机的时候，用的变速箱就是6AT，品质显然远超干式双离合；而之所以如此应用是因为捷达汽车不再使用大众车标，用的是“车辆内门把手”造型的捷达车标，这个品牌再没有可笑的“高级感”，如果车辆品质太低则无法继续忽悠老司机了，所以只能用了6AT。

奥迪会用什么组合呢？

奥迪Q3&A4L使用的是湿式双离合变速箱，小排量版本的发动机也是老款的同款280TSI-1.4T；所以预计新款换用1.5T发动机之后，变速箱也会是相同标准，那么这两台车的合理定位也就不难预测了，Q3是MQB平台打造的产物，和大众与捷达的同级汽车一个熊样，合理的价格应当控制在10-15万区间。

到此，以上就是小编对于新奥迪a4的问题就介绍到这了，希望介绍关于新奥迪a4的2点解答对大家有用。