新思域,新思域2023款

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新思域的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新思域的解答，让我们一起看看吧。新款思域上市了，11.99-16.99万元，怎么样？新...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新思域的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新思域的解答，让我们一起看看吧。

1. 新款思域上市了，11.99-16.99万元，怎么样？
2. 新款思域怎么样？如何评价？
3. 新款思域是否值得购买？

新款思域上市了，11.99-16.99万元，怎么样？

感谢邀请！

从价格来看

整体来说是比较具有性价比的，中配在14万，低配12万，高配17万，正常落地会比裸车价高8000-2万左右，在这个价位上，能选择的车型也比较多，但是在动力和颜值上超过思域的屈指可数，当然有人也会说，低配9w不是更好吗？一分钱一分货吧，质量保障，开着省心，安全，配置丰富些，那样不是最好么，当然能有一定的优惠，大家也更倾心。

颜值动力

是思域一直引以为豪的地方，颜值没得说，算是网红车了，当然新款的外观改变不多，依然时尚运动，溜背设计的车位，增添了运动气息，动力还是秒天秒地（比泰迪还N），搭载的依然是1.0T和1.5T发动机，搭配了cvt变速箱，1.5动力确实足，正常行驶是足够了（安全驾驶哦），如果对动力特别要求的建议考虑性能车了，毕竟价格摆在那。整车配置上也稍有提升，“稍有”，这个是重点，毕竟新款，要还是老样子估计要被喷。

整体来说，整车外观变化不大，配置稍做升级，据官方说运动版有运动配件，其他地方改动不多，主要还是看4s有没有相应的优惠，萝卜蔬菜各有所爱，喜好的可以考虑。

新思域最大的变化体现在，运动版车型前脸变化明显，并配备了熏黑部件、中置排气管、换挡拨片、金属踏板全套运动套件。

动力方面，新思域保留了它的王牌组合，主销车型依然搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，最大扭矩220N·m，匹配6速动手变速箱和CVT无级变速箱，这套动力系统的实力无需赘述，思域不可撼动的神车地位早已证明了它的威力。

除了1.0T乞丐版车型外，都配有这块7英寸触控液晶屏，支持蓝牙、CarPlay、倒车影像等功能。高配两款车型独享智能导航、道路救援呼叫、车联网功能。

除了1.0T乞丐版车型外，都带有电动天窗。天窗的面积确实不算大，想和副驾妹子看星星，还是坐在思域车顶上更浪漫。

全系后排座椅都没有中央乘客头枕，只有顶配车型有后排空调出风口，心里再次默念三遍“我买思域是为了发动机”。

中低配车型的多功能方向盘只有左侧有按键。高配车型带有左右对称的多功能方向盘，并带有全速段ACC自适应巡航、并线***、车道保持、交通标识识别等主动安全配置。

外形方面，运动款将原来延伸到车大灯的进气格栅镀铬条换成了亮黑装饰条（其他车型熏黑式装饰条），同时，下方的保险杠被设计成一体式包围，轮眉与日间行车灯***用精致贴合式的设计，三个小手术，让整个前脸变得更运动、更激进。

内饰方面，新思域走的是“中庸百搭”路线，中控布局简洁紧凑，中控台面***用软质塑料进行包裹，副驾驶一侧***用香槟色细纹格装饰带，提升了档次感。

每一个爱车的大男孩都有个“性能车”梦想，然而初入社会的我们，很难有能力去购入一台真正的性能车。这时候，一台外观酷、动力强，同时又可以满足日常家用的本田思域，成为了很多年轻人的不二之选。

您大概是想问新思域市场表现怎么样吧！

价格不是决定思域是否热销的关键因素，11.99-16.99万元的指导价，基本上符合思域的市场定位，不过1.0T门槛略微高了点，感觉三缸机定价9.99万比较合理。新款配置有所增加，当然也简配了一部分功能，有得有失吧！

新思域热销的概率很高，毕竟市场反馈不错，群众基础也比较坚实，虽然机油门***造成短期影响，但是国人的七秒记忆早就抛在脑后了。走量款大概率还是1.5T的低配版，也只有1.5T才可以实现秒天秒地的梦想。

不管思域怎么变，她都是运动紧凑级家轿领域的佼佼者，喜欢就果断入手，趁年轻疯一把才不枉过一生!

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很有幸能够在5月17号的晚上，在古城西安参加东风本田品牌之夜，也是新款思域的上市发布会。其实说是新款产品，我觉得不如叫做中期改款产品更加合适一些。从2016年上市之后的火热大销，到后期“秒天秒地”的性能神话，很多人对于思域的认识也越来越深刻了。那么这一次中期改款之后的思域又会带来怎样的表现呢？今天我们简单分析一下。

这一次思域带来了8个版本的产品，1.0T三缸机的3款车型以及1.5T四缸机的5款车型。提前声明一下，如果真的是性能控的话，这一次只有1.5T的版本当中会有手动挡供消费者选择了。而官方指导价格从11.99万元—16.99万元，这要比之前的思域起售价格贵了4000元。而这次中期改款的重点在于外观与配置方面的微调和升级，同时还加入了两款运动版车型。

两款“燃系”车型带来了全新的中置排气，同时运动套件和黑色车身组件也是特有的配置。另外，全系车型都在前脸当中更换成现在看到的黑色钢琴烤漆的样式，提升酷感的同时，前包围的样式也更加犀利与夸张。至于内饰方面，其实变化不大，毕竟是当年的沃德十佳内饰设计，继续保持这样的设计风格，同时增加运动感，就完全能满足消费者的需求了。

这次的中期改款，更多是来自于配置方面的升级。新车标配LED后雾灯，车载蓝牙，前置双[_a***_]，胎压监测，车身稳定控制，电子制动力分配，斜坡***，电子手刹，自动启停，ECON节能助手，前窗一键提升，方向盘四向调整等。另外，1.5T 高配车型还配有全速自适应巡航、并线***、车道偏离预警、车道保持系统等主动安全装备。

思域已经连续14个月销量破万，它的热销算是家轿市场多年沉闷之后对于运动、驾控、改装、个性化的集中释放。对于消费者来说，这台车有着非常鲜明的个性标签，绝对是特点突出的一台A级产品。虽然不算主流家用的产品，但是在销量方面一直保持热度，至于这一次中期改款的思域能不能继续保持这样的成绩，我们拭目以待吧。

以上就是我个人的观点，希望能够帮助题主。个人观点，不喜勿喷。

新款思域怎么样？如何评价？

十一代思域可以说是从外到内脱胎换骨的变化，外观虽然说没有十代那么张扬，但运动氛围还是比较浓厚的，也能明显感受到它的运动感，而且整体的设计还会更加受到中年车主的青睐。内饰则感觉变得高级多了，一眼看上去让人非常清爽，既简约又大气，科技感也比较足，用料还凑合吧，勉强可以接受。空间变宽敞了点，轴距加到了2735mm，满足正常的家庭出行是没啥问题的。然后就是车身的结构强度，以及安全配置都进行了升级，整体来说还是一款挺不错的车。

新款思域是否值得购买？

富有攻击性的前脸，溜背式的轿跑风格，十代思域仅仅通过时尚靓丽的外观就吸引了无数年轻消费者。内饰富有科技感，空间表现比较不错。多连杆独立悬挂系统，偏向舒适性***。

动力方面本田思域均打载了涡轮增压发动机，排量为1.0升1.5升。其中1.0升排量发动机为三缸发动机，最大马力125匹，家用代步来说还是够用的。1.5升排量为四缸发动机，最大马力为177匹，百公里加速实测7.8秒，非常出色的数据。对追求动力的朋友来说，思域还是不错的选择。

这一代的思域，不仅发动机动力水平高，在隔音降噪、舒适性等方面均有了提升。变得更加均衡一些了，家用代步而言思域还是比较不错的选择。但是由于本田产能有限，车源紧张，存在加价购车的行为，基本没什么优惠。

关于思域，大家还有什么要说的呢？欢迎留言发表您的观点，更多用车知识问题记得点击关注小强说说车，谢谢。

呵呵，最近思域很火。

优点：

1 、颜值不错，空间够用，内饰也还行。

2、动力还行，1.5T基本行业内算动力比较好的

但是，我觉得缺点更多一些

1、隔音差 ，驾驶体验比较次

2、价格高，同等价位能买能多打折后的其他品牌的车。

3、现在crv暴露出机油乳化问题，担心思域也有！

现在奥迪A3，宝马118I 优惠完价格和思域差不多了。为什么不考虑下豪华品牌。呵呵

新一代的思域在上市前就引起了广泛的关注，而本田也没有使大家失望。接近轿跑的外形俘获了一大批外观控。前脸的镀铬饰条夸张而激进，“C”形的尾灯使尾部更加紧致，加强了全车的整体性。但是底盘略低，遇到不高的马路牙子得注意了。

思域的内饰设计层次丰富，具有较强的视觉冲击力，以转速表为主的仪表盘渲染了运动氛围，较为丰富的基础配置也让它的竞争力得到了进一步提升。

思域的配置在合资同级别里算是比较丰富的！全系都带自动驻车的电子手刹、6气囊、胎压监测、车身稳定系统、无钥匙进入/启动、电动天窗、铝合金轮圈等等.

思域共搭载两款发动机：1.0T和1.5T发动机，其中1.5T直喷发动机有着强劲的动力表现，其最大功率为130kW（177Ps），最大扭矩达到了220Nm。思域主打的是动力与操控,要体会真正意义的思域得选择1.5T车型。虽然据说这一代的思域隔音有所提升，但是还是没有脱离本田隔音差的陋习。

思域紧凑动感的外观博得了相当一部分年轻人的喜爱，扎实的底盘调校和强劲的动力匹配让它颇具运动风格。也许正是思域抓住了这一部分消费者对高颜值+强动力的痛点才造就了它销量的火爆。思域的缺点就是太火爆了，以至于上市一年半，仍有加价提车的现象，正是这一点，让许多意向车主望而却步。另外思域的顶配车型16.99万，个别地区在加价提车，这个价钱完全可以提优惠后的雅阁了。

***如资金宽裕，购车之后以玩车为主，思域是很好的选择，***如是普通的家用，正考虑思域高配车型的话，雅阁的优势更大。

到此，以上就是小编对于新思域的问题就介绍到这了，希望介绍关于新思域的3点解答对大家有用。